El secretario general del PSOE en Huelva, Javier Barrero, ha destacado “la modernidad del proyecto del siglo XXI”. Unir dos puntos Huelva-Punta Umbría pasando por el Paraje Natural Marismas del Odiel catalogado como Zona de Especial Protección para las Aves y declarado Reserva de la Biosfera por la UNESCO. Además de cruzar justo por la Isla de Saltés en la Zona donde se hallan los restos arqueológicos musulmanes del Califato Independiente más pequeño en la Historia.
El resultado de diferentes campañas de excavaciones ha sido el hallazgo de la ciudad hispanomusulmana de Saltés. Esta importante ciudad de los siglos X y XI fue sede del reino de taifas de los Baikríes, de los que el primero en independizarse sería Al-Bakrí en el 1012. Su
hijo Abu Abdullah al-Bakri (1014–1094) geógrafo e historiador hispanoárabe de gran relevancia nació en Saltés, aunque estudió en Córdoba (por eso muchos creen que nació allí). El cráter Al-Bakri de la Luna fue nombrado así en su honor. Según Dozy y Alemany, es «el mayor geógrafo que ha producido la España árabe».
Y una vez que llegamos a Punta Umbría, cruzar por “El Eucaliptal” donde están enterrados los restos arqueológicos romanos y marineros, seña de identidad del pueblo Puntaumbrieño.
No sé lo que entiende este hombre por modernidad, pero en mi opinión el proyecto es una absoluta vergüenza.
Ocurre algo parecido con los del PP y Doñana, situado en medio de lo que sería la ruta natural de Huelva a Cádiz. Hasta ahora nadie se ha atrevido a atravesar el parque con una carretera. Hasta ahora.
El plan prevé construir un viaducto formado por soportes “para que tenga el menor impacto ambiental”. Albergará, además del tráfico rodado, un tranvía, una vía ciclista y un paseo peatonal. La obra partirá por la mitad la Ría del Odiel, aislando el puerto onubense y los astilleros.
Ni se acuerdan cuando nos vendían la Reforma Estatutaria de Andalucía, aprobada, la cual versa sobre la conservación paisajística, el desarrollo sostenible, el fomento del transporte público en detrimento del uso privado de los automotores privados.
Preguntada Manuela Parralo, candidata a alcaldesa de Huelva por el PSOE, sobre el impacto visual que la obra puede causar: “¿Cree que el proyecto de puentes sobre la Ría de Huelva, atravesando el Paraje Natural de Marismas del Odiel y los restos arqueológicos de la isla de Saltés, es la mejor solución para evitar el colapso de los actuales puentes de Huelva a Corrales? ¿Es este proyecto, de verdad, un ejemplo de "sostenibilidad" como dice el presidente de la Junta de Andalucía, el señor Chaves, cuando está atravesando un Paraje Natural, además del impacto visual que provocaría en el actual paisaje de la Ría?”
Manuela Responde: “Impacto visual ya tenemos suficiente con las empresas, de modo que un puente puede ser algo muy bello y, por supuesto, pondremos todas las garantías para que el proyecto cumpla con la sostenibilidad que se exige en el siglo XXI. Por otra parte, es un proyecto ambicioso y coloca a Huelva en una posición de liderazgo con respecto a la costa que, hasta ahora no ha tenido”.
Dios que loca está.
Tal vez Huelva prefiera llegar a la playa en 5 minutos. En vez de en 10. Que coño vamos a dejar a nuestros nietos, todo terrenos parcelados por alquitrán. Como se les ocurre ésta idea cuando el principal problema que tiene Punta Umbría es el colapso de coches que entra en los tres meses de verano por falta de aparcamientos.
Indignado por los políticos que últimamente fantasean sin miramientos y cada vez más despreocupado con lo social y natural, pretenden que vayamos a todos lados corriendo y no tengamos la posibilidad de parar un momento para respirar y peor aún para pensar.